وی یادآور شد که از زمان تاسیس مجمع همکاری چین و آفریقا، شرکت های چینی بیش از ۱۰ هزار کیلومتر راه آهن، تا ۱۰۰ هزار کیلومتر جاده، نزدیک به یک هزار پل و تقریبا یکصد بندر در آفریقا احداث کرده و بیمارستان و مدارس بسیاری ساخته اند.
این بررسی، نتیجه یافته های مبتنی بر پاسخ های از بیش از یک هزار سیاستگذار در ۲۵ کشور آفریقایی بود که رقابت سخت بین اتحادیه اروپا و چین در آفریقا را رسد می کردند.
در این میان، وانگ ون‌بین سخنگوی وزارت امور خارجه چین در مورد این تحقیق اظهارنظری داشت و اعلام کرد که زیرساخت ها یکی از گلوگاه های توسعه آفریقاست.
طبق این بررسی، شرکت کنندگان چین را در زمینه تصمیم گذاری سریع در درجه بالایی رتبه بندی کردند به طوری که رقم تائیدیه ۷۵.۲ درصد به چین اختصاص یافت در حالی که این رقم برای اتحادیه اروپا ۵۵.۸ درصد بود.
وی افزود: چین همه تلاش خود برای همکاری با کشورهای آفریقایی در جهت بهبود زیرساخت های محلی و کمک به توسعه پایدار خودمحور آفریقا انجام داده است.
محققان تاکید کردند که شرکت های دولتی چین، کشورهای آفریقایی را با خدماتی چون احداث جاده ها، خطوط ریلی، پل ها، بنادر، سدها و آسمان خراش ها تغییر داده اند.
چین در رتبه بندی تائید، رقم بسیار بالاتری را در مقایسه با اتحادیه اروپا به دست آورد.
این مقام چینی گفت که برخی همکاری چین و آفریقا را مورد تحقیر قرار می دهند و کیفیت زیرساخت ها را ناچیر می شمرند. اما اینکه چه چیزی به عنوان زیرساخت باکیفیت به حساب آید و چه کسی واقعا متعهد به رفاه مردم آفریقا باشد، مساله ای که مردم آفریقا بهتر از هر کس دیگری از آن مطلع هستند.
سخنگوی وزارت امور خارجه چین گفت که پکن همواره آفریقا را قاره ای با پتانسیل بالا برای همکاری بین المللی در نظر می گیرد. همه کشورها باید به حق حاکمیت آفریقا احترام گذارند و به صدای این قاره گوش فرا دهند.